Lördagens Street Cars fest var hur kul som helst, bra väder och mycket publik. Att Elfsborg spelade mot Kalmar på Borås Nya Area precis jämte området där SCF höll till samt att det var underbart väder gjorde inte saken sämre :)

Varken jag eller Magnus kammade hem några priser, dock så gjorde en annan Mustangklubbmedlem det, Ingvar "Sella" från Bollebygd tog välförtjänt hem priset för snyggaste motorrum. Kolla in bilderna från Street Cars Fest 2008, där finns alla mustanger som var på plats med på bild.


Ingvars motorrum med pokal

När SCF var slut så tog vi en tur ut till Almenäs och där togs ett par bilder också.

 
Ingar, Benny, Tomas, Magnus och Maries mustanger.

Nu skall jag bege mig ut i solen och njuta av en åktur i Mustangen :).

På lördag den 26:e April är det dax för årets första Street Cars Fest (SCF), SCF är en vandrande evenemang som arrangeras för sjunde året. Förra året så ställde både jag och Magnus ut våra bilar och Magnus tog hem priset för bästa Amerikanare, vi får hoppas att någon av oss är lika framgångsrik detta år. Ni som kommer dit och tittar kommer se att vi verkligen inte legat på latsidan under vintern, det har monterats en hel del kul saker, till Mustang finns det ju som bekant ett överflöd av kul bildelar. För den som är intresserad av chiptrimning så kommer det finnas möjigheter att kolla in hur man koppla ihop sin Mustang med en laptop med hjälp av en Sct Live Wire.


Magnus GT-500 från 67 med SCF-pokalen på motorhuven

SCF är som sagt vandrande och avslutas med en final i Stockholm den 18-19:e oktober, vinnarna i deltävlingarna på respektive ort får åka på finalen. Om ni vill se hur det såg ut förra året så hittar ni lite bilder på Mustangerna som var på plats förra året.

På tal om ingenting så läste jag i dagens DN att Audi för första gången stoppar in en etanolkonverterad motor i en bil, undra hur länge det dröjer innan Ford etanolkonverterar den första Mustangen.....

Nu har det testkörts en del med min Mustang GT 2007 efter vinterns skruvande och jag kan bara säga att vi är riktigt nöjda! Det vi har monterat är:

• Steeda Cold Air Intake Kit (CAI) (sportluftfilter)
• Ford racing shorty headers (extraktorgrenrör)
• SCT Live Wire (tuning)
• American Thunder Exhaust Kit

• Innan installation av CAI och tune
• HP: 262.77
• TQ: 288.68
• Efter installation av CAI och tune
• HP: 291.60
• TQ: 341.95
• Efter installation av shorty headers och Exhaust Kit
• HP: 317.56
• TQ: 371.83

Vi har använt SCT Live Wire för att mäta och det bör tilläggas att mätningarna inte är exakta. Även om man gör samma test gång på gång så påverkar lufttempratur, luftfuktighet bilens vikt med mera med mera mätningarna.

En sak står helt och hållet klar, skillnaden mellan orginal uppmätta 262 HP och slutresultatet 317 HP märks verkligen, det känns som en helt ny bil! :)

Det märks också om man tittar på vad bilen presterar 0-100, orginal körde vi på 6,37 sekunder, nu har vi kört på 5,19 alltså över en förbättring med över en sekund. 5,19 körde vi dessutom med två personer i bilen!